• head_banner_01
  • head_banner_02

بعض المعلومات عن مستشعر الأكسجين

مبدأ:

 

مستشعر الأكسجين هو تكوين قياسي في السيارة.يستخدم عناصر حساسة للسيراميك لقياس إمكانات الأكسجين في أنبوب عادم السيارة ، ويحسب تركيز الأكسجين المقابل من خلال مبدأ التوازن الكيميائي لمراقبة نسبة احتراق الهواء والوقود والتحكم فيها لضمان جودة المنتج وعنصر القياس الذي يلبي انبعاث العادم اساسي.

 

يستخدم مستشعر الأكسجين على نطاق واسع في التحكم في الغلاف الجوي لأنواع مختلفة من احتراق الفحم ، واحتراق النفط ، واحتراق الغاز ، وما إلى ذلك. إنه أفضل طريقة لقياس جو الاحتراق في الوقت الحاضر.يتمتع بمزايا الهيكل البسيط ، والاستجابة السريعة ، وسهولة الصيانة ، والاستخدام المريح ، والقياس الدقيق ، وما إلى ذلك ، فإن استخدام المستشعر لقياس جو الاحتراق والتحكم فيه لا يمكن أن يؤدي إلى استقرار وتحسين جودة المنتج فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تقصير دورة الإنتاج وتوفير الطاقة .

 

 width=

 

ميك أب

 

يستخدم مستشعر الأكسجينمبدأ نيرنست.

 

العنصر الأساسي عبارة عن أنبوب سيراميك ZrO2 مسامي ، وهو عبارة عن إلكتروليت صلب ، مع أقطاب بلاتينية مسامية (Pt) مُلبدة على كلا الجانبين.عند درجة حرارة معينة ، نظرًا لتركيزات الأكسجين المختلفة على كلا الجانبين ، يتم امتصاص جزيئات الأكسجين على الجانب عالي التركيز (الجانب الداخلي من الأنبوب الخزفي 4) على قطب البلاتين وتتحد مع الإلكترونات (4 هـ) لتشكيل أيونات الأكسجين O2- ، مما يجعل القطب موجب الشحنة ، O2 - تهاجر الأيونات إلى جانب تركيز الأكسجين المنخفض (جانب غاز العادم) من خلال شواغر أيونات الأكسجين في الإلكتروليت ، بحيث يكون القطب سالبًا ، أي احتمال يتم إنشاء الاختلاف.

 

عندما تكون نسبة الهواء إلى الوقود منخفضة (خليط غني) ، يكون هناك كمية أقل من الأكسجين في غاز العادم ، لذلك هناك عدد أقل من أيونات الأكسجين خارج الأنبوب الخزفي ، مما يشكل قوة دافعة كهربائية تبلغ حوالي 1.0 فولت ؛

 

عندما تكون نسبة الهواء إلى الوقود تساوي 14.7 ، فإن القوة الدافعة الكهربائية المتولدة على الجانبين الداخلي والخارجي لأنبوب السيراميك تكون 0.4 فولت ~ 0.5 فولت ، وهذه القوة الدافعة الكهربائية هي القوة الدافعة الكهربائية المرجعية ؛

 

عندما تكون نسبة الهواء إلى الوقود عالية (خليط خفيف) ، يكون محتوى الأكسجين في غاز العادم مرتفعًا ، ويكون فرق تركيز أيون الأكسجين بين داخل وخارج الأنبوب الخزفي صغيرًا ، وبالتالي تكون القوة الدافعة الكهربائية المتولدة منخفضة جدًا ، قريبة من الصفر.

 

 width=

 

دور

 

تتمثل وظيفة المستشعر في تحديد المعلومات حول ما إذا كان هناك أكسجين زائد في العادم بعد احتراق المحرك ، أي محتوى الأكسجين ، وتحويل محتوى الأكسجين إلى إشارة جهد ونقله إلى كمبيوتر المحرك ، لذلك أن المحرك يمكن أن يدرك التحكم في الحلقة المغلقة مع عامل الهواء الزائد كهدف ؛ليضمن؛يتميز المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات بأعلى كفاءة تحويل للملوثات الثلاثة وهي الهيدروكربونات (HC) وأول أكسيد الكربون (CO) وأكاسيد النيتروجين (NOX) في غاز العادم ، ويزيد من تحويل وتنقية الملوثات المنبعثة.

 

هدف

 

تستخدم مستشعرات الأكسجين على نطاق واسع في صناعات مثل البترول والكيماويات والفحم والمعادن وصناعة الورق والحماية من الحرائق والإدارة البلدية والطب والسيارات ومراقبة انبعاثات الغازات.

 

YASEN هي شركة تصنيع متخصصة في إنتاج مستشعرات الأكسجين VM ، إذا كنت بحاجة إلى طلبها ، فمرحباً بكم في الاتصال بنا!

 


الوقت ما بعد: 24 نوفمبر - 2021